鋼絲繩張力自動(dòng)平衡適用于礦井多繩摩擦提升，也適用于其它需要提升運(yùn)輸?shù)膱龊稀?br />
  多繩摩擦提升是大中型礦井多用的提升設(shè)備，它具有提升能力大，性能好，結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)點(diǎn)，因此備受礦山企業(yè)的青睞，但目前使用的摩擦提升機(jī)中鋼絲繩張力平衡問題是一大難題，各鋼絲繩張力不平衡是斷繩的主要原因之一，針對(duì)這一問題采用過多種嘗試，如杠桿式、彈簧式、液壓墊塊式、液壓螺旋式和滑輪等，這些裝置對(duì)調(diào)整平衡也都有一定效果，但承力結(jié)構(gòu)元件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不能解決動(dòng)態(tài)不平衡的問題。專利ZL93237844.7公開了一種利用密閉膠囊結(jié)構(gòu)代替動(dòng)密封形成的密閉液壓式連通器，解決了現(xiàn)場多年來動(dòng)態(tài)不平衡的問題，但由于膠囊和缸壁的阻力較大，在行程較大的情況下，會(huì)影響鋼絲繩張力平衡的精度，另外其承力結(jié)構(gòu)復(fù)雜，行程量受到一定限 制。

  鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種阻力小，動(dòng)平衡快、結(jié)構(gòu)簡單，行程量大的鋼絲繩張力動(dòng)平衡方法及懸掛裝置。

  張力自動(dòng)平衡懸掛裝置，它包括油缸，側(cè)板，連接銷，連通管以及相連接的四角連接板，在側(cè)板的中部設(shè)置一帶有豁口的中板，將液壓油缸設(shè)置在中板的豁口內(nèi)，用壓板將油缸筒固定在兩側(cè)板上，中板連接在楔形繩環(huán)上，側(cè)板連接在十字換向連接叉上，在油缸的活塞上開有三個(gè)槽，三個(gè)槽內(nèi)設(shè)置有yx密封圈和配合復(fù)合材料補(bǔ)償套。

  張力自動(dòng)平衡是采用多個(gè)懸掛裝置及連通器油缸形成的抽拉式扣環(huán)結(jié)構(gòu)的方式，提升重量通過側(cè)板傳遞給油缸筒，與柱塞形成油缸內(nèi)的油液壓力，將楔形繩環(huán)直接與中板相連接，中板隨鋼絲繩的張力向上運(yùn)動(dòng)，中板拉動(dòng)油缸的柱塞壓縮油缸，通過連通管和截止閥自動(dòng)調(diào)節(jié)各油缸內(nèi)的油壓相同，在各油缸的連通管路上采用了傳感器及信號(hào)轉(zhuǎn)變發(fā)射器。油缸采用上下腔均可進(jìn)排油的雙作用式油缸，油缸的活塞上設(shè)置的復(fù)合材料補(bǔ)償套為過渡配合。

  張力自動(dòng)平衡及懸掛裝置，適用于礦井多繩摩擦提升，采用扣環(huán)抽拉式的方法，配與中板連接的裝置，能高精度地實(shí)現(xiàn)鋼絲繩張力的動(dòng)、靜平衡，減少襯墊磨損和斷繩事故，延長鋼絲繩使用壽命；能隨時(shí)調(diào)整容器水平位置而不需截繩；能準(zhǔn)確地測定提升量并可對(duì)提升裝載量的控制，其方法合理，結(jié)構(gòu)簡單，油缸內(nèi)的阻力較小，動(dòng)平衡快，在原結(jié)構(gòu)高度不變的情況下，調(diào)節(jié)行程量可增至600～800mm，經(jīng)工業(yè)性試驗(yàn)，效果顯著，具有廣泛的實(shí)用性。