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    罐籠托罐裝置使用注意事項(xiàng)要點(diǎn)分析

    發(fā)布時(shí)間:2020/10/9 10:28:34      點(diǎn)擊次數(shù):499

         


          罐籠提升是礦山立井提升的工具,是運(yùn)送人員及輸送物料的咽喉。長(zhǎng)期以來(lái),罐籠的托罐裝置--直是困擾生產(chǎn).影響安全的一大難題。目前我國(guó)礦井中使用的罐籠托罐裝置基本上限于罐座﹑搖臺(tái)和承接梁3種形式.采用罐座如果誤操作會(huì)引起暾罐事故,不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。使用搖臺(tái)不會(huì)產(chǎn)生暾罐事故﹐但由于井底裝卸礦車(chē)時(shí)罐籠及重物的重量均由提升繩承擔(dān),罐籠上下移動(dòng)大.需要搭接搖臂較長(zhǎng),礦車(chē)上下易掉道影響生產(chǎn),需要配備大功率推車(chē)機(jī),安裝工程量大。

          由于搖臺(tái)存在以上問(wèn)題,許多礦井不采用.承接梁實(shí)為棚死的井底,是一大暾罐隱患。綜上所述,研究新型罐籠托罐裝置,使其既能托住罐籠﹐保證上下礦車(chē)暢通,在萬(wàn)一發(fā)生過(guò)放的情況下,又能保證不暾罐是非常必要的,也是十分迫切的。本文將討論罐籠托罐裝置托罐力的變化規(guī)律,為研制托罐裝置提供理論依據(jù)。

          減振托罐設(shè)備的功效是當(dāng)罐籠下放進(jìn)井筒適合的部位后,將罐籠遲緩牢固地?fù)纹?,使罐籠足以固定不動(dòng)并使罐里軌道與進(jìn)出車(chē)門(mén)軌道維持同一平面圖,使礦車(chē)能穩(wěn)定、順利地進(jìn)出罐籠,提升生產(chǎn)效率。    

           在托爪前端開(kāi)發(fā)安裝一個(gè)既能承重又能翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為的車(chē)輪子,使其在上托罐籠時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐點(diǎn),進(jìn)而巨大地降低了托爪上托罐籠時(shí)與罐籠基座中間所的滑動(dòng)摩擦力。將原來(lái)由驅(qū)動(dòng)力液壓缸驅(qū)動(dòng)器園盤(pán)旋轉(zhuǎn)促進(jìn)托爪上托罐籠組織,改成支撐點(diǎn)固定不動(dòng)晃動(dòng)式驅(qū)動(dòng)力液壓缸推動(dòng)組織,拆卸原來(lái)的同歩液壓缸,并提升一個(gè)驅(qū)動(dòng)力液壓缸,降低了損耗階段,保證托罐時(shí)需要驅(qū)動(dòng)力。   


           在下孔停車(chē)場(chǎng)軌道前端開(kāi)發(fā)加設(shè)一個(gè)小搖臺(tái),并和液壓缸組織聯(lián)接,使其同歩鋼筋搭接在罐里軌道上,在重礦車(chē)進(jìn)出罐籠時(shí)賠償提高鍍鋅鋼絲繩的伸展量,確保進(jìn)出礦車(chē)時(shí)罐籠的穩(wěn)定。根據(jù)對(duì)副井罐籠托罐設(shè)備的改善,不但提升了減振托罐設(shè)備的使用期,并且大幅度降低了返修率。改善后的液壓缸、滾軸及鋼筋搭接搖臺(tái)運(yùn)作一切正常,減少了職工的勞動(dòng)效率,提升了副井提高系統(tǒng)軟件的性能,保證了煤礦的性能提高。

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