箕斗是提升煤炭的專用提升容器。按井筒傾角類型，有立井箕斗與斜井箕斗之分。根據卸載方式的不同，分翻轉式箕斗和底卸式箕斗。根據提升機的不同，又分單繩與多繩兩個系列?；酚蓱覓煅b置、斗箱和卸載閘門三部分組成?！睹旱V安全規(guī)程》第382條規(guī)定，箕斗提升須采用定重裝載。

  1、立井單繩箕斗

  我國煤礦廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗，閘門采用曲軌連桿下開折頁平板結構。圖4-5為單繩箕斗結構圖，這種閘門結構簡單、嚴密；閘門向上關閉時沖擊小；卸載時撤煤少；當煤倉已滿，煤未卸完時，產生卡箕斗而造成斷繩的可能性小；由于箕斗閘門的開啟主要借助煤的壓力，因而卸載時傳遞到卸載曲軌上的力較小，完善了井架受力狀態(tài)。這種閘門的缺點是：如果閉鎖裝置一旦失靈，閘門可能在井筒中自行開啟。這樣不僅會把煤卸在井筒里，污染風 流，增加井筒的清理工作，而且還會撞壞井簡裝備(如罐道、罐道梁等)，因此須經常認真檢查閉鎖裝置。

  為了克服上述箕斗閘門的缺點，科研人員還研制了插板式閘門和圓板式閘門箕斗。

 
  2、斜井箕斗   
     斜井箕斗按卸載方式分為前卸式和后卸式兩種。煤礦廣泛采用后卸式箕斗。它由斗箱、行走輪組、扇形閘門及牽引連接裝置等組成。其結構特點是前輪有兩種軌距，輪子踏面為臺階狀。當卸載時，前輪進入寬軌距的直軌，后輪進入準軌距的曲軌，使箕斗向后傾斜與水平面成50°~55°，扇形閘門借助曲軌打開卸煤。該箕斗結構簡單、穩(wěn)定性好。但是大容量箕斗運行時對軌道沖擊嚴重，線路很難維護，卸載過程中兩箕斗自重不平衡，有漏煤現象。